15/07/2026
☘️☘️ Nhà thầu Nippon Koei Nhật Bản trúng gói thầu tư vấn 2 tuyến metro kết nối Bình Dương cũ.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) vừa công khai kết quả chỉ định thầu quốc tế thực hiện Gói thầu Tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi (FS) và thiết kế FEED thuộc giai đoạn chuẩn bị đầu tư dự án Tuyến đường sắt đô thị số 2 (Thủ Dầu Một - TP.HCM).
Nhà thầu được chỉ định là liên danh giữa công ty Nippon Koei Co. (Nhật Bản) với Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải (TEDI). Giá trúng thầu được thông báo 271 tỷ đồng.
Nhiệm vụ chính của gói thầu là điều tra, khảo sát xây dựng; nghiên cứu định hướng TOD (mô hình phát triển đô thị lấy các điểm nút giao thông công cộng như ga metro, xe buýt làm hạt nhân trung tâm); lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án tuyến metro; lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án bồi thường, hỗ trợ tái định cư...
Dự án này chưa có báo cáo nghiên cứu khả thi nên các chi tiết như độ dài, số ga metro chưa được công bố.
Trước đó, vào ngày 2/7/2026, MAUR đã ký hợp đồng tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi (FS) và thiết kế FEED Dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 (Thành phố mới Bình Dương – Suối Tiên). Thực hiện gói thầu cũng chính là liên danh tư vấn Nippon Koei – TEDI.
Dự án này được định hướng kết nối trực tiếp với tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đang khai thác, qua đó hình thành trục vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn giữa trung tâm TP.HCM và khu vực Bình Dương, góp phần tăng cường liên kết vùng Đông Nam Bộ và thúc đẩy phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng.
Tại lễ ký kết, ông Đào Ngọc Vinh, Tổng Giám đốc TEDI, cho biết việc được MAUR và các đối tác tin tưởng lựa chọn tham gia dự án là niềm vinh dự, đồng thời cũng là trách nhiệm lớn đối với TEDI. Theo ông, tuyến đường sắt đô thị số 1 (Thành phố mới Bình Dương – Suối Tiên) không chỉ là một dự án giao thông quan trọng mà còn là hạt nhân hình thành mạng lưới đường sắt đô thị liên vùng, góp phần tăng cường kết nối giữa TP.HCM với khu vực Bình Dương và Đông Nam
