13/05/2026
วิ่งโหดจัด! BYD Atto 3 อายุแค่ปีกว่า "ไฟหน้าเหลือง" แต่เคลมไม่ได้เพราะไมล์ทะลุแสน ดราม่านี้ปกติหรือผิดวิสัย
เคสนี้เป็นที่ถกเถียงกันในกลุ่มผู้ใช้ EV เมื่อมีเจ้าของรถ BYD Atto 3 อายุการใช้งานเพียง 1 ปี 3 เดือน เจออาการ "ไฟหน้าเหลือง" แต่ทางบริษัทแม่ปฏิเสธการเคลมรับประกัน
แม้รถจะอายุแค่ 1 ปีกว่า แต่เจ้าของรถ "วิ่งไปแล้วเกิน 100,000 กิโลเมตร" ซึ่งทะลุเงื่อนไขการรับประกันชิ้นส่วน (Warranty มักระบุว่า X ปี หรือ X แสนกิโลเมตร แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน)
**หมดสิทธิ์ต่อประกันตลอดชีพ เนื่องจากรถใช้งานหนักมาก เฉลี่ยวิ่งปีละเกิน 50,000 กิโลเมตร จึงหลุดเงื่อนไขการซื้อแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่และมอเตอร์ตลอดชีพ และแน่นอนว่าหากไมล์ทะลุ 180,000 กม. เมื่อไหร่ ก็ถือว่าสิ้นสุดการรับประกันตัวรถตามมาตรฐานทันที
เคสนี้ชี้ให้เห็นชัดเจนว่า สำหรับคนที่ใช้รถ EV วิ่งงานหนักๆ หรือวิ่งทางไกลเป็นประจำ ต้องทำใจยอมรับเงื่อนไขการรับประกันที่ "ระยะทาง" จะหมดเร็วกว่า "จำนวนปี" อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
